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特斯拉彻底改变了我的驾驶习惯

2016-11-16 李笑来 学习学习再学习 学习学习再学习

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特斯拉的自动辅助驾驶**彻底**改变了我的驾驶习惯。

我经常会从北五环外的圆明园西路“穿梭”到东三环边上的国贸附近,几乎是“穿城”。


我开车比较慢,也从来不讨厌堵车,开车的过程对我来说是个“独处”的好机会,可以想很多事情。所以,从来也没觉得“开那么远”是个负担。

换了特斯拉之后,看似细微的变化还是吓了我自己一跳:

原来在原本“轻松”的状态下,竟然还可以轻松那么多!

北京的五环常常堵车,并且没有辅路。所以,以前我经常是开着开着发现环线上堵车的话,就会找个出口扎到四环或者三环甚至二环,不惜多过一些红绿灯…… 常常到最后发现实际上也没省什么时间。

现在呢?现在我只选择一条“最长路线”:

尽快开到环线上,并到最里面的线里,而后开启自动辅助驾驶……

大概四十五分钟到一个多小时之后,我才需要接管,而后五分钟之内已经开进地下车库。

出发之后五分钟内进入封闭路,离开封闭路之后五分钟到达,前后感觉只开了五分钟的车 —— 因为之前的那个五分钟已经是一个小时之前的事儿了。

在封闭路上,除非前面有故障车辆占线,否则绝不并线 —— 费那劲儿干嘛呢?至于堵车,已经彻底不在意了(以前开别的车的时候,说实话还有些在意),反正不费劲。

因为有了个锤子备用机,我甚至开始在路上“写”文章了:

语音输入法实在是太好用了,准确率很高,有点儿错就有点儿错罢,反正我自己写文章从来都是“很难剔除错别字的” —— 至于排版么,那是后面电脑上干的事儿。

事实上,就当前这篇文章中的绝大多数文字,都是路上语音输入的……

偶尔在路上看到那些急得不行频繁按喇叭,或者左右穿插忙着并线最终多往前不过一两个车位的人,不由自主地慨叹:

唉,“机器人”真好,在很多地方,都比人靠谱多了……

接下来的几年里,路上“自动驾驶”(对,再过一段时间,就不是“自动辅助驾驶”,而是“全自动驾驶”)的车躲起来之后,估计很多人的驾驶风格都会发生变化,路怒症患者也会自动消失不少罢?

听说未来特斯拉会开通“汽车共享”服务,虽然不知道什么时候罢 —— 不过,我想不会很远,比如一两三年之后?

最近我一直在琢磨,其实,虽然特斯拉目前还算是“豪车”,但有没有可能有人做出一个服务,让更多原本“买不起”所谓豪车的人提前有机会享用呢?

有时候,“提前享用”是非常重要的,这事关一个概念:“终极体验”。什么是“终极体验”呢?比如说,你十四岁之前没谈过恋爱,那你这辈子没机会“早恋”了 —— 有些体验,时间段一过,就再也没机会了。现在驾驶特斯拉就是这种体验,再过两三年,满大街都是自动驾驶车辆了,你不会因为这些功能感到“格外地爽”。

有人专门算过,每个车主每年大抵上的有效用车时间差不多只有 100 天左右 —— 远比大多数人想象的低很多。在北京的车主很惨,周六日休息,周一到周五,还有一天禁行,这一下子一年里 3/7 的日子里车就停在地库里…… 这还不算可能偶尔需要出差若干天。

既然如此,若是有这样的服务我肯定买:

卖个会员卡,比如 10 万元每年 100 天。

若是我天天用车,大不了一年我出个 36.5 万元(事实上真的不可能天天用车)。若是用“租车开”的思维考虑,这个服务就太贵了:一天一千元。

可若是从那些全款购买特斯拉的人的消费角度望过去,这其实是真的非常划算的 —— 二手车的价格消耗是巨大的,尤其是贵的车,第一年普遍是降价 25%,第二年再降价 20%,三年下来,按照一百万的新车价来算,每年的折损也在二三十万左右。

再加上另外一个因素的考虑,就更划算了:

未来人们换车的频度可能越来越高。

十年前我们没办法想象现在的人一部几千块的手机竟然早就成了“易耗品”,每年都换 —— 并且很多人的旧手机并没有去二手市场卖掉,而是就那么放在抽屉里……

十年后的车,很可能就是这样。你说,你已经全款买了特斯拉,隔两年,出了一款更帅更靓的,有重大更新的新款,你换不换呢?我看了下身边之前买第一代 Model S 的朋友,很多人都换了 Model X,对他们来说,消费这东西跟他们消费 iPhone 其实差得并不多……

现在特斯拉的量还小,若是量大到一定程度,那么,有这样一个服务就可能真的很受欢迎(起码我个人很期待这样的服务):

  1. 花 10 万块买个年会员,一年总计开 100 天特斯拉;
  2. 这个会员卡可被交易,不够用的人和用不了的人之间交易;
  3. 附加好处很多,比如,很多女生真的可以“选个车的外观颜色配衣服颜色”……(这是多位女性特斯拉车主的主意)
  4. 旧款车可以“两天换一天”地跟新款车交换使用;(这是我一个朋友刘辉的主意)
  5. 只要你愿意,年年开新款当然也可以;
  6. 还可以用理财产品的利息买会员,本金保值(这是一位 P2P 理财公司高管的主意)
  7. 有可能结交很多观念超前的朋友……(这是某社交软件高管的看法)

现在有很多年轻人已经交了 8000 块预订了特斯拉 Model 3,估计 2018 年上市,到时候,这样的服务可能就更可能了 —— 其实,在我看来,这种服务真不见得与特斯拉未来自身的“共享计划”有冲突。有些时候,第三方往往更有创意。


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